Suvremeni ekološki standardi i načela poštivanja okoliša nalažu potrebu državne regulacije industrija povezanih s preradom i odlaganjem. Veliki segment ovog područja aktivnosti povezan je s uništavanjem vozila koja su odslužila svoje vrijeme. Glavni propis na ovom području je račun o naknadama za recikliranje.
Svrha zakona o naknadi za otpad je uspostaviti pravni okvir koji osigurava učinkovit razvoj industrijske infrastrukture u Rusiji za otpad vozila i njihovih dijelova. Nacrt zakona priprema pravni okvir i postavlja standarde za recikliranje vozila kategorija M i N. To uključuje automobile i kamione, kao i autobuse.
Kao glavno sredstvo za osiguravanje razvoja i funkcioniranja industrije za sigurno odlaganje vozila, zakon predviđa uvođenje posebnih naknada. Primjenjuju se na automobile proizvedene u Ruskoj Federaciji i na automobile uvezene na njezino područje. Naknada se naplaćuje jednom od fizičke ili pravne osobe koja uvede vozilo u civilni promet.
Sve naknade za recikliranje moraju se platiti u savezni proračun. Nadalje, nakupljena sredstva činit će osnovu za financiranje prerađivačkih poduzeća, a služit će i za nadoknadu različitih troškova povezanih s korištenjem vozila. Drugim riječima, prijedlog zakona nije doslovno akt usmjeren samo na obnavljanje proračuna, jer također utvrđuje obveze države prema izdacima za pravne osobe i individualne poduzetnike koji vode reciklažu.
Pretpostavlja se da će iznos naknade za recikliranje varirati ovisno o različitim parametrima vozila koje se pušta u promet. Prije svega, to će ovisiti o veličini motora i klasi automobila. Postoje i znatno veće osnovne stope primjenjive na rabljene strane automobile.
Nacrt zakona o naknadi za recikliranje sastoji se od niza amandmana, koji se uglavnom odnose na Savezni zakon “O otpadu iz proizvodnje i potrošnje”. Ali također se dotiče i drugih zakonodavnih akata usmjerenih na regulaciju normi zbrinjavanja. Prijedlog zakona usvojila je Državna duma Ruske Federacije u prvom čitanju. Datum njegovog stupanja na snagu je 1. kolovoza 2012.
