Zanimanje radiomehaničara živi svoj dan. Radio prijamnici, magnetofoni, cijevni televizori i televizori s otpornicima postaju stvar prošlosti. Sada sva ova oprema gotovo ne zahtijeva popravak, pokvareni prijemnici zamjenjuju se novim, ako se nešto u njima zamijeni, onda odmah s cijelim blokovima i sustavima.
Rijetko tko danas poraže preko rastavljenog televizora s lemilicom u ruci. Već je malo stručnjaka koji razumiju preplitanje električnih krugova, žica, otpora, otpornika i tranzistora. Iako još uvijek postoji određena potražnja za popravkom pomoćne tehnologije. Ljudi starije generacije nikada se ne žele rastati od svojih starih "Speedolova" i "Recordsa", spašavajući svoje živote do posljednjeg. A stari majstori radio mehanike i dalje rade.
Jučer - mehaničar, danas - inženjer
Danas se zanimanje radiomehaničara doživljava novo rođenje i ima drugo ime - inženjer komunikacija. Ako je ranije budućem radiomehaničaru bilo dovoljno da završi strukovnu školu ili čak samo tečajeve, da biste postali inženjer komunikacija, potrebno je steći diplomu višeg učilišta. Na suvremenom tržištu rada inženjeri komunikacija trajno traže, koja se povećava iz godine u godinu, iako postoji puno specijalista koji diplomiraju.
To je zbog brzog razvoja radiotehnike i telekomunikacijskih sustava. Potreba čovječanstva za informacijama i pouzdanim komunikacijama uistinu je neograničena. Potonji postaju sve više i više tehnološki zasnovani na najnovijim metodama komunikacije i emitiranja. Čak i malo poduzeće danas koristi mini-automatsku telefonsku centralu, IP-telefoniju i raznoliku uredsku opremu. Proizvode, institucije, odjele objedinjavaju opsežne komunikacijske mreže. Ovo je Internet, sustav lokalnih mreža, satelitskih antena, staničnih i žičanih komunikacija. Sva ova složena ekonomija i oprema trebaju pravilnu instalaciju, rad i pravodobni popravak. Ovaj posao obavlja osoba čija se profesija prije desetljeće i pol zvala radiomehaničar. Prirodno je da je složenost suvremenog rada radiomehaničara, a sada inženjera komunikacija, za naredbe veličine veća.
Velike mogućnosti za ovu profesiju otvaraju se u području instrumentacije - inspekcije, popravka i upravljanja mjernim instrumentima. Prijevozna poduzeća posebno trebaju inženjere veza. Željeznice, riječni i pomorski promet, a posebno zrakoplovstvo, svake su godine opremljeni sve sofisticiranijim komunikacijskim, radio i telekomunikacijskim sustavima. Za njihovo servisiranje potrebni su visokokvalificirani stručnjaci. Sada su u velikoj potražnji u tvrtkama koje pružaju internetske usluge i mobilnu telefoniju.
Jačati obranu zemlje
U vezi s tehničkom preopremljenošću oružanih snaga, zanimanje radio mehaničara dobilo je novi poticaj za svoj razvoj u vojsci i mornarici. Sada se takvim stručnjacima nameću vrlo visoki zahtjevi. Moraju razumjeti principe rada radio-elektroničke opreme, biti sposobni ugađati njezine blokove i sklopove, biti upoznati s metodom ugađanja i fiksiranja signala koje prenosi oprema za navigaciju i identifikaciju. Radiomehaničar mora biti sposoban čitati složene elektroničke sklopove i razumjeti strukturu i funkciju blokova i uređaja opreme. Ovaj stručnjak mora biti vješt u metodama lemljenja zglobova i radioelektroničkih jedinica, biti u stanju obnoviti njihovu antikorozivnu zaštitu i lakiranje, posjedovati vještine radara, upravljanja elektrotehnikom i radiotehnikom.
