Vozač autobusa - ova profesija postupno gubi popularnost, ali ne zato što je vrlo teška ili ima neke negativne značajke. Razlog je stvarnost našeg vremena i prilično niska plaća za ovaj naporan i odgovoran posao.
Nažalost, današnja mladež ne teži svladavanju zvanja vozača javnog prijevoza. Mladi su ljudi daleko od romantizma, a ako sanjaju voziti, onda samo osobni automobil prestižne marke. Vozači autobusa su oni koji se jednostavno ne mogu zamisliti bez vozila, voze izvrsno, ali nisu pronašli drugu uporabu za svoj talent i želje.
Vozač autobusa - tko je on
Ali vozač autobusa prije svega je predstavnik autoprevoznika, njegovog lica i njegove glavne komponente. Za uspjeh tvrtke, njezinu reputaciju odgovoran je vozač. Uz to, odgovoran je za sigurnost putnika, kvalitetu usluge, tehničko stanje autobusa i pravovremenu dostavu klijenta.
Prilikom zapošljavanja vozači su izazovani ne samo u pogledu svojih vozačkih vještina. Kandidat za ovo radno mjesto mora biti uredna, društvena, točna i obavezna osoba, biti u stanju trenutno reagirati na kritične situacije i pružiti prvu pomoć ako je potrebno. Uz to, mora znati strukturu vozila kako bi u slučaju kvara autobusa daleko od naselja otklonio kvar i nastavio voziti.
Značajke struke u našoj zemlji
U Rusiji je popularnost zanimanja vozača autobusa opala posljednjih desetljeća. Da bi se vratila svojoj popularizaciji, država je poduzela mjere da poveća plaćanje za taj naporan rad, ali zahtjevi za kandidate postali su mnogo stroži. Uz profesionalne vještine, zahtjevi se nameću i njihovom zdravstvenom stanju, dobi i vozačkom iskustvu.
Unatoč povećanju plaća, mnogi vozači dugo ne ostaju u toj profesiji, budući da po prijemu jednostavno nisu razumjeli svu složenost ovog zanimanja. Vozač autobusa ustaje rano ujutro, jer je prije izlaska na liniju dužan provjeriti ispravnost prijevoza, obaviti liječnički pregled za konzumaciju alkohola, popraviti pokazatelje krvnog tlaka i procijeniti opće zdravstveno stanje. Najmanja odstupanja u pokazateljima razlog su zabrane napuštanja rute, a znakovi prisutnosti alkohola u krvi također se kažnjavaju novčanim kaznama i mogu prijetiti otkazom.
Neobučeni vozači teško podnose tešku situaciju na cestama, a mnogi, s obzirom na nerazmjernu usporedbu odgovornosti, umora i iznosa plaćanja, odbijaju mjesto vozača autobusa. Često je razlog odlaska radnika javnog prijevoza istrošenost opreme na kojoj su prisiljeni raditi.
Ipak, usprkos složenosti i negativnim stvarnostima struke, vlada je uspjela smanjiti postotak fluktuacije osoblja u autoprevoznicima s 25 na 14% i povećati broj prijavljenih na specijalizirane fakultete u ovom području.
