Pronaći dobar posao dovoljno je teško, a onda se mnogi ljudi s vozačkom dozvolom odluče otići raditi taksijem. Neke taksi službe pružaju vlastiti prijevoz, a u nekim slučajevima mora se unajmiti. Trebate li raditi automobilom u taksiju?
Koje su prednosti upotrebe vašeg automobila
Općenito, jedini plus korištenja vlastitog automobila je taj što se rad u taksiju ne pretvara u posao, već u "hakiranje", u kojem osoba neće biti odgovorna za tuđi automobil i neće biti prisiljena zaraditi N-ti iznos kako bi se pokrili troškovi dnevnog najma vozila.
Drugim riječima, plus je što je osoba slobodna, u bilo kojem trenutku prikladnom za sebe, sjeda za volan vlastitog i poznatog automobila i koristi taksi posao kao izvor dodatnog prihoda.
Koje su kontra
Sada vrijedi razgovarati o minusima, kojih ima puno više. Među mnogim točkama mogu se istaknuti sljedeće:
- Morat ćete raditi, čak i za sebe, čak i za lošeg vremena.
- Nije svaka narudžba putovanje od jedne kuće do druge. Postoje oni koji trebaju izaći iz grada ili u dvorište do kojeg usluga uređenja još nije stigla. A takve rute uvelike utječu na tehničko stanje osobnog vozila.
- Opet, nije poznato tko je klijent. Obično su to adekvatni ljudi, ali taksist može nekoga pokupiti iz diskoteke i tada su mogući mnogi scenariji - od "označenog" suvozačkog sjedala do napada na vozača.
- Druga važna stvar je da automobil s godinama neće biti bolji. Sa svakom novom godinom trebat će joj skuplji popravci i dijagnostika, ako je ne pratite od samog početka. Nitko neće nadoknaditi troškove osobnog prijevoza, za razliku od onoga koji pruža tvrtka ili usluga najma.
- Ne zaboravite na hitne probleme, poput porasta cijena benzina. Ako uzmemo rast cijena goriva, potrebu za popravcima, tada u prosjeku osoba zarađuje 300 rubalja na 100 kilometara.
- Cijene u većini taksi službi (ako nisu elitne) su malene, bez obzira na grad.
- Sljedeći je hitan problem potraga za samozaposlenima od strane poreznih vlasti. Ako osoba oporezuje, a da to nije dokumentirala, može biti kažnjena. Stoga morate kupiti licencu ili odbiti određeni iznos poreznim vlastima.
Također, ne zaboravite da osoba koja radi u taksiju mora imati željezne živce. To je opet zbog kontingenta koji naiđe na taksiste na kraju radnog dana ili noću.
Taksi služba
Davno su prošla vremena kada je zarada u taksiju vlastitim automobilom donosila prilično dobru zaradu. Danas ljudi, koji nemaju dovoljno unosnih poslova, koriste automobile kako bi radili u taksijima. Zbog toga je konkurencija u svim službama jednog grada vrlo jaka, a sve je više taksi kompanija.
Zaključak
Vidljivo je da ima puno manje minusa nego pluseva, ali svejedno vrijedi oporezivati vaš automobil. Ali to bi trebalo učiniti u slučaju da automobil pojede manje novca za gorivo i popravke nego što osoba zaradi. Odnosno, ne trebate raditi s gubitkom.
Taksiji su također sjajan način da se klonite dugova i ostanete na površini dok tražite novi posao. A ako ovu metodu zarade koristite kao dodatnu, možete otpisati veći broj nedostataka.
