Postupak poravnavanja kotača preporuča se provoditi godišnje. Prilagođava upravljanje automobilom, čineći ga stabilnijim na stazi i boljim kretanjem. Ako imate dovoljno znanja o uređaju automobila, možete sami izvršiti poravnanje kotača.
Upute
Korak 1
Postavite vozilo na dizalo ili na ravnu vodoravnu platformu koja se nalazi iznad inspekcijske jame. Započnite s pregledom pregledavanjem upravljača. Pazite da ne mijenja položaj prilikom vožnje u ravnoj liniji, a broj okretaja u lijevu i desnu stranu je jednak. Nakon ugradnje automobila, provjerite tlak u gumama i prilagodite ga potrebnoj vrijednosti, provjerite jesu li ovjes i upravljački mehanizmi dobro pričvršćeni. Pritegnite vijke i matice.
Korak 2
Odredite količinu ulaza u prst izračunavanjem razlike u udaljenosti između prednje i stražnje točke geometrijske osi kotača. Za ovu operaciju možete upotrijebiti ravnalo ili lanac s napinjačem tako što ćete na uređaj s teleskopskom cijevi instalirati vagu i kontrolne lance.
3. korak
Izmjerite nožni prst. Da biste to učinili, morate instalirati ravnalo između kotača tako da se teleskopska cijev nasloni na bočne stijenke guma. U tom slučaju lanci moraju dodirivati tlo. Postavite strelicu na skali na nulti položaj okretanjem automobila prema naprijed i postavljanjem ravnala iza geometrijske osi kotača. Vrijednost prsta utvrdite strelicom, ispravljajući je ako postoji odstupanje od standarda.
4. korak
Namjestite brežuljak. Podignite vozilo. Izračunajte bodove jednakog istrošenja gume. Da biste to učinili, upotrijebite čvrsti oslonac za ruke i kredu. Premjestite kredu na kotač i označite suprotne izbočene elemente. Zatim okrenite kotač tako da oznake budu okomite.
Korak 5
Objesite teret uz kotač. Razlika u udaljenosti između gornjeg dijela oboda i navoja za opterećenje iznosit će količinu nagiba koja se mora prilagoditi tako da interval bude 1-5 mm. Da biste to učinili, trebate dodati podloške između osi poluge i poprečne grede.
